必一运动日立EX8000操作重量达780吨，操纵室的顶部部分距地面达10米，铲斗容量有40立方米，伸举最高可达8层楼，约20米高。其巨大的挖掘部分比普通挖掘机要重一倍还多，一次铲掘量约相当于6台11吨自卸卡车的装载量，4铲斗大约可装2辆300吨级翻斗车。
P&H公司最著名的产品当属4100系列电铲，4100XPC无疑是4100系列中生产率最高的，它重约1500吨，还可选配200吨的配重，工作半径达到24米，斗门开启的最高高度达到9.5米，斗载达到120短吨，斗容根据用户需要可选52到67立方米必一运动，适合240到400短吨的自卸车。
BUCYRUS 2570W使用14个711马力的交流电动机而不是常规的8个1061马力的直流电动机为机器的旋转提供力量，功率输出提高了近1500马力。BUCYRUS 2570W可操作重量6700吨，臂长110m，铲斗容量122立方米。
美国国家航空航天局(NASA)的巨型爬行运输机从60年代中期就开始服役，曾执行过将阿波罗飞船和航天飞机运送到发射塔的任务。
Liebherr(利勃海尔) R9800工作重量为正铲810吨，反铲800吨，总功率可达2×1492kW ，铲斗容量正铲/反铲均为42立方米。
白俄罗斯著名的矿山卡车制造商别拉斯(BELAZ)推出世界上最大的自卸车——别拉斯75710，车身高8.16米，宽9.87米，长20.60米，自重360吨，载重可达惊人的450吨。
目前全球在产的最大推土机，最新型号为D575A-3SD，发动机是排量46.3升的Komatsu SA12V170E(12缸涡轮增压)柴油机必一运动，燃油箱容量为2100升必一运动，变矩器带自动锁止功能，有三个前进档和三个后退档，最大前进速度11.6km/h，最大后退速度13.3km/h。
美国国家航空航天局(NASA)的巨型爬行运输机长39.92米，宽34.44米，高度为6.09–7.92米，自重达2750吨的庞然大物，这些巨型履带由456片2.28米长，0.45米宽的钢制履带板组成必一运动，每片履带重达1.1吨必一运动。
Bagger 288是1978年由克虏伯所制造的当时世界上最大的挖掘机，它高约95米，长约240米，总重接近14000吨。
L-2350 轮式装载机集成 Joy SR 混合动力系统系统，装载能力达 72574千克，可为载重320到400吨以上的卡车集中装料。
Liebherr在2021年推出了液压挖掘机新的旗舰型号R9800，有正铲和反铲两种结构(也是目前市场上最大的反铲液压挖掘机)，R9800可以安装两台康明斯或MTU的柴油引擎，油箱的容量接近2万升，履带板宽度1.63米，回转速度为3.6rpm，可用于装载220吨以上的矿用卡车。
Bagger 288多轮斗式挖掘机是一种效率和机械化程度较高的大型挖掘机械。其中斗轮上配有18个铲斗，每个容积为6.6-8.6立方米，驱动斗轮的4台电机由上至下垂直排布。如果装配8.6立方米的大容积铲斗进行煤矿挖掘作业，其理论生产能力为22000立方米/小时。
Bagger 288共有12条履带，并采用前8后4的布置型式，其最大移动速度为10米/分钟。虽然它是个彪悍的庞然大物，但仅需5人就可以操作它，而设计、制造和装配它则需要耗费整整5年的时间。在当时，它的价值更是高达一亿美元。